3 . 定 期 进 行 轮 胎 换 位 。 车 辆 行 驶 一 段 时 间 后 ,前 、后 轮 胎 在 疲 劳 和 磨 损 程 度 上 就 有 所 不 同 ,因 此 应 该 按 规 定 及 时 换 位 。
这 样 一 来 汽 车 行 驶 中 既 可 直 线 行 驶 也 可 以 转 弯 曲 线 行 驶 ,但 轮 胎 在 滚 动 过 程 中 受 不 同 定 位 参 数 的 作 用 会 发 生 不 同 程 度 的 微 量 滑 移 磨 损 ,汽 车 救 援 时 间 长 了 就 会 出 现 轮 胎 偏 磨 现 象。
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